รถเช่าแม็คโคร

หลายๆ คนในเมืองไทย ส่วนใหญ่ยังเรียกกันผิดอยู่ก็คือ รถแบคโฮ  รถแบคโค รถแมคโค รถขุด ฯลฯ ซึ่งจริงๆแล้วเครื่องจักรประเภทนี้เรียกว่ารถแบ็คโฮ (BACK HOE) แต่ไม่ว่าจะเรียกด้วยชื่ออะไร ก็มีคนที่มักจะชอบโทรหาเรา เพื่อที่จะติดต่อเช่ารถ หลากหลาบรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็น รถเก๋งแวน, รถเช่าแม็คโคร , รถตู้เช่า , เช่ารถ แบค โฮ pc200 รายเดือน , รถแบคโฮม, เช่ารถแบคโฮ pc120 , ค่า เช่ารถ แบค โฮ pc30 , รถยกสิ่งของ หรือแม้แต่ รถเครนที่ใช้เครื่องย้ายวัตถุใหญ่ อย่างตู้คอนเทนเนอร์  เป็นต้น

 

ค่าเช่า รถเช่าแม็คโคร รถแบคโฮ  และแบคโฮ ราคาเท่าไหร่? และคุณใช้งานประเภทใด

 

ก่อนจะใช้บริการ รถเช่าแม็คโคร อย่างแรกที่เราต้องมี นั้นก็คืองานเกี่ยวกับการขุดดิน ขุดหลุม ขุดบ่อน้ำ ขุดท่อ ฯลฯ โดยงานจำพวกนี้พละกำลังของคนคนเดียว หรือคนกลุ่มใหญ่ อาจจะทำได้แต่จะทำให้งานของเราล่าช้า และงบเราจะปานปลาย พวกเราส่วนใหญ่ จึงเล็งเห็นถึงความสำคัญของเครื่องจักรใหญ่ๆ มากมาย แต่เครื่องที่ขุด จำเป้นต้องเป็นรถแบ็คโฮ (BACK HOE) เท่านั้น ดังนั้นถ้าไม่มีเป็นของตัวเองก็จำเป็นต้อง รถเช่าแม็คโคร เหมาๆงานไปเลย 1 วัน หรือ เช่า แมคโคร รายเดือน และบางครั้งก็จำเป็นต้อง เช่ารถ แบค โฮ หัวเจาะ ในเฉพาะบางกรณี

 

เช่ารถแมคโคร หรือ รถเช่าแม็คโคร (BACK HOE) ตัวช่วยที่จะมาทำงานแทนคนงาน ซึ่ง รถเช่าแม็คโคร จะเกี่ยวข้องกับงานดิน งานก่อสร้าง หรืองานเครื่องกลอื่นๆ ในงานก่อสร้างแทบทุกประเภท รถแบ็คโฮมีหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายวัตถุ หรือวัสดุต่างๆ

รถตักหน้าตักหลังขุด เป็นวัตถุดิบหลักในไซต์ก่อสร้างของออสเตรเลียเป็นเวลานานกว่าที่เราจำได้ ไม่ใช่แค่รถแบคโฮ แบบแบคโฮที่มีแขนขุดซึ่งยึดตัวเองเป็นเครื่องจักรทดแทน สำหรับสาธารณูปโภคขนาดเล็กจำนวนมากที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง

ดังนั้นก่อนปล่อย รถเช่าแม็คโคร เราได้ตรวจสอบห้องนิรภัย TradeEarthmovers.com.au เพื่อค้นหารถแบคโฮหน้าตักหลังขุดที่ดีที่สุด และคุณจะสังเกตได้ว่า JCB อยู่ในรายการนี้มากกว่าหนึ่งครั้ง และด้วยเหตุผลที่ดี JCB ได้ทำให้ธุรกิจแบคโฮของหน้าตักหลังขุดเป็นจุดสนใจของธุรกิจมากกว่าแบรนด์อื่นๆ เอนหลังและเพลิดเพลินกับรายชื่อรถแบคโฮหน้าตักหลังขุดที่ดีที่สุดของเรา

รถเช่าแม็คโคร โดยทั่วไปจะเห็นได้ว่า บุ้งกี๋ Outrigger หรือที่เรียกว่ามือจับจะยื่นออกมาทางด้านหน้าเพื่อขุดและเปิดหลังคา ไปยังตำแหน่งที่เราต้องการก่อสร้างด้วยการขุดค้น รถขุดจะสามารถขุดแล้วย้ายไปที่ต่าง ๆ ได้ โดยทั่วไปจะเป็นเครื่องที่ใช้เป็นกลุ่ม ส่วนใหญ่ ขุดคลองหรือขุดบ่อน้ำ มี รถขุดล้อยาง และ รถขุดตีนตะขาบ . การโทรส่วนใหญ่จะทำเป็นรายบุคคล

 

บริษัท ดีว่า ภูเก็ต ลิฟเตอร์, ว่านเกะหลง คาร์ เรนทัล อันดับหนึ่ง ด้านบริการให้เช่า รถเช่าแม็คโคร และเช่าเครื่องว่านเกะหลงยิ่งขุดยิ่งขุดยิ่งหนัก แน่นอน รถขุดหรือแบ็คโฮ (แบคโฮ) บริษัทเทวาภูเก็ตโฟล์คลิฟท์มี รถเช่าแม็คโคร รถแบคโฮ pc120 แน่นอน มี 4 รุ่น 4 สไตล์ให้เลือก เรียกได้ว่าเอาใจผู้รับเหมา งานก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นงานเล็ก งานใหญ่ เฟื่องฟูมาก ยอมรับทั้งหมด 100%

 

รีวิว: JCB 1CXT Backhoe Loader

 

1CXT ของ JCB เป็นรถแบคโฮขนาดกะทัดรัดที่รวมเอาคุณลักษณะ ทั้งหมดของรถขุดขนาดเล็ก และหางเสือเข้าไว้ด้วยกัน และ Ron Horner คิดว่ามันยอดเยี่ยม เมื่อตอนที่ฉันยังเด็ก และมีความทะเยอทะยาน ฉันแทบรอไม่ไหวที่จะลองขับ เพื่อรับมือกับความท้าทายของอุปกรณ์ใหม่ ๆ เพื่อทดสอบทักษะของฉันไปด้วยนั้นเอง

เมื่อฉันได้รับประสบการณ์ และมีความเชี่ยวชาญที่พิสูจน์แล้วในอุปกรณ์เฉพาะ ฉันมักจะหลีกเลี่ยงอุปกรณ์บางอย่าง เช่น รถตัก International Hough 100 เครื่องขูดของ Wabco รถเปิดประทุนและรถดันดิน ที่มีฝุ่นมากเกินไป ฉันมักจะชอบทำความสะอาด เพราะฉันชอบความสะดวกสบายของรถขุดเก่า

อุบัติเหตุร้ายแรง ที่เกิดจากการทำงานเมื่อสองสามปีก่อน นั้นก็หมายความว่าตอนนี้ฉันอายุมากขึ้นแล้ว ดังนั้นฉันรู้ว่าต้องทำยังไง เพราะฉะนั้นยิ่งฉันหลีกเลี่ยงสิ่งที่ทำให้ร่างกาย และสิ่งที่ทำให้ฉันเหนื่อยมากขึ้น ฉันก็จะไม่ทำ และใช้ตัวช่วยที่ฉันมีเสมอ นั้นก็คือที่ด้านบนสุด คือรถไถเดินตามขนาดเล็ก และรถตักตีนตะขาบ

 

มีเรื่องราวที่น่าตื่นเต้นมากๆ สำหรับฉันคุณลองนึกภาพตามดูว่า ฉันรู้สึกอย่างไร?

เมื่อได้รับโทรศัพท์ของ เมื่อวันก่อน และบรรณาธิการถามคำถามหนึ่งที่ทำให้ฉันกลัวมากที่สุด : “รอนนี่…คุณคิดว่าคุณสามารถชมการลื่นไถล สำหรับเราได้ไหม” บัค!

Dave กำลังพูดถึง JCB 1CXT ซึ่งเป็นรถแบคโฮหน้าตักหลังขุดขนาดเล็กที่มีราง บริษัทอังกฤษเรียกมันว่า ‘แบ็คโฮแบบสลิปแบ็คเครื่องแรกของโลก’

JCB เป็นตัวแทนอุปกรณ์ก่อสร้างของออสเตรเลียในรัฐควีนส์แลนด์ ลานในบริสเบนอยู่ห่างจากบ้านของฉันเพียง 100 กม. ดังนั้นฉันจึงอยากไปที่นั่น และเห็นรถไถเดินตามดินโดยรอบ นั่งอยู่บนแท่นสาธิตในสนามหญ้าในบริสเบน (และฉันอายที่จะพูด) รถแบ็คโฮที่ดูเรียบร้อยพร้อมถังด้านหน้า 4-in-1 และแบ็คโฮที่ติดอยู่ด้านหลัง ดังนั้นการแสดงครั้งแรกมีความสำคัญมาก และอย่างน้อยเครื่องนี้เป็นสิ่งที่ฉันกำลังมองหา ครั้งนี้ฉันจะไม่พลาดที่จะคว้ามันไว้

 

ภายในห้องโดยสาร
ความสามารถในการเข้าถึงของเจ้าตัวน้อยตัวนี้ยอดเยี่ยมมาก – ห้องโดยสารเปิดที่มีทางเข้าด้านข้างเหมาะสำหรับคนอ้วน ทำให้การเข้าด้านข้างช่วยขจัดปัญหาที่น่าอึดอัดใจหลายอย่าง ที่เรามีกับการเข้าด้านหน้า เช่นเดียวกับรถไถเดินตามทั่วไป ยังให้ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นและลดปัญหาด้านความปลอดภัย เช่น การลื่นล้มระหว่างถังและแขนโหลด ที่นั่งสะดวกสบาย ห้องโดยสารไม่มีข้อจำกัดใดๆ มีวิสัยทัศน์ที่ดีมาก เราสามารถเห็นข้อได้เปรียบเชิงนวัตกรรมของ JCB ซึ่งก็คือการนำเสนอประสิทธิภาพของรถตักและรถขุดในแพ็คเกจเดียว

ผู้ปฏิบัติงานสามารถเอนหลังและผ่อนคลายด้วยการควบคุมของความงามเพียงเล็กน้อย และโยกคู่ที่ด้านซ้ายและด้านขวาของคอนโซลนั้นยอดเยี่ยม จอยสติ๊กด้านซ้ายควบคุมการเคลื่อนที่ของการเดินทางด้วย “ชี้แล้วขับ” ง่ายๆ – เดินหน้า/ถอยหลัง/ซ้าย/ขวา ง่ายเพราะไม่มีการควบคุมด้วยเท้า! การควบคุมด้วยมือขวามาจากช่วงตัวโหลดโดยตรงด้วยการขึ้น/ลง/บรรทุกและเททิ้ง และราบรื่นเพียงใด

นวัตกรรมในพื้นที่แบ็คโฮไม่ได้ถูกแยกออกจากการออกแบบ 1CXT โดยมีตัวเลือกในการเชื่อมต่อระบบควบคุมแบ็คโฮ (SAE) หรือรถขุด (ISO) กับคันโยกเดียวกันกับถังด้านหน้า

ด้วยการดึงคันโยกอย่างรวดเร็ว เบาะนั่งสามารถหมุนไปที่ระบบควบคุมด้านหลังได้อย่างง่ายดาย (สามารถควบคุมได้ที่ 45 องศา) เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดแบ็คโฮและตัวเลือกการควบคุมการทำงานที่คุณเลือก ผู้ควบคุมจะไม่มีข้อแก้ตัวใดๆ นอกจากจะต้อง แดชบอร์ดเต็มไปด้วยปุ่มต่างๆ และสวิตช์ทางด้านขวาของตัวดำเนินการ (ไปข้างหน้า) ถูกซ่อนอยู่ – คุณต้องมองไปด้านข้างเพื่อตรวจสอบ – แต่ความเรียบง่ายและความคมชัดอยู่ที่นี่ ซึ่งฉันเกลียดการลื่นไถลของพวงมาลัยทีละน้อย ลดลงแต่ลดลงอย่างแน่นอน และฉันไม่ได้ถอดมันออกเมื่อไม่ได้ใช้งานหรือ “เพิ่ม” โคลง

 

ภายใต้ประทุน
JCB 1CXT มีฮู้ดแบบชิ้นเดียวและแผงด้านข้างที่ถอดออกได้ เครื่องยนต์ดีเซล Perkins ที่ดูดกลืนโดยธรรมชาติขนาด 50 แรงม้า สามารถเข้าถึงพื้นได้เมื่อถอดออก ด้วยโครงยาง กำลังสูงสุด 36.3kW และแรงบิด 140Nm จะมีกำลังมากบนพื้นดินและทำให้เครื่องนี้เป็นโรงไฟฟ้าขนาดเล็กที่เจาะน้ำหนักได้มาก

การตรวจสอบตัวกรองและน้ำมันทั้งหมดสามารถทำได้จากด้านเดียว หม้อน้ำที่ด้านบนของเครื่องยนต์นั้นง่ายต่อการตรวจสอบ ถ้าคนใดคนหนึ่งขี้เกียจเดิน 2 เมตร การออกแบบที่เพรียวบาง กะทัดรัด และการกระจายน้ำหนักที่ดีจากตำแหน่งเครื่องยนต์ทำให้หน่วยมีความสมดุลที่ยอดเยี่ยมเมื่อใช้เต็มถัง

การทำงาน
โครงยางไม่เพียงแต่เพิ่มพลังบนพื้นเท่านั้น แต่ยังช่วยลดความเสียหายต่อพื้นที่ผิว พัฒนาความสามารถในการปีนเขาที่ยอดเยี่ยมในการผลักในสภาพเปียกโดยมีเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมในสภาพที่นุ่มนวลกว่า การเคลื่อนย้ายได้ง่ายเพียงแค่สะบัดคันโยก วงโคจรทำให้ 1CXT หมุนตามรัศมีของตัวเองบนพื้นผิวที่ละเอียดที่เรากำลังดำเนินการอยู่ มีการอ้างว่าใช้งานได้กับการไล่ระดับสี 31% แต่ฉันเชื่อว่ามันสามารถทำได้ดีกว่าเพราะมีความสมดุลมาก นอกจากนี้ยังอ้างว่าเพิ่มความจุถังเชื้อเพลิงได้ถึง 14 เปอร์เซ็นต์

แม้ว่า ตอนนี้เราจะไม่มีอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบไฮดรอลิกติดอยู่กับตัวเครื่องก็ตาม แต่วงจรไฮดรอลิกกระแสสูงของ JCB สามารถจ่ายได้ 100 ลิตรต่อนาที และสามารถใช้งานอุปกรณ์ต่อพ่วงกระแสสูงทั้งหมดได้ แต่รถแบ็คโฮเป็นผู้ชนะสำหรับฉัน ฉันรู้สึกสบายใจที่จะเลือกการควบคุม ISO และมันอยู่ในองค์ประกอบของฉัน เพียงแค่กดปุ่มบนจอยสติ๊ก เรายังมีถังที่ขยายความยาวได้เต็มความยาวอีกด้วย ทำให้เราสามารถขุดได้ลึกกว่าสามเมตรและสูงจากพื้นผิวเกือบสี่เมตร ซึ่งเท่ากับการเคลื่อนที่ของรถแทรกเตอร์น้อยที่สุดเมื่ออยู่ในโหมดขุดในโครงการร่องลึก

สไลด์ไฮดรอลิกมีความแข็งแรงมากและได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบไฮดรอลิก เช่น ค้อนหรือเครื่องอัด ผู้ปฏิบัติงานไม่ควรนอนมากเกินไปเพราะอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ สิ่งที่แนบมาของรถแบคโฮนี้เทียบเท่ากับรถขุด 2.5 ตัน ดังนั้นคุณสามารถทำเงินเป็นจำนวนมากสำหรับยานเกราะต่อสู้คันนี้

มันราบรื่นมากจนในโหมด ISO จะไม่มีใครนอกจากรถขุดขนาดเล็กกะพริบเพื่อคิดว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่ (พร้อมช่องระบายอากาศ) การเปลี่ยนเกียร์แบบไฮดรอลิกแบบครบวงจรช่วยให้ใช้งานง่าย ประหยัดเวลาและการสึกหรอโดยใช้วิธีการ “ดัน/ดัน” แบบเก่า และเหมาะสำหรับงานถนนที่มีรางยางและแผ่นยางรองขารองรับ

เครื่องนี้มีขั้วต่อแบบใช้มืออย่างรวดเร็ว ท่อไฮโดรลิกเสริมและวาล์วแรงดันเบรก JCB

บรรทัดล่าง
เมื่อฉันได้รับโทรศัพท์จาก Dave ฉันมาดู JCB 1CXT เพราะฉันไม่ชอบระบบป้องกันการลื่นไถลดังกล่าว ฉันไม่กังวลว่าเราจะใช้งานเครื่องนี้ในสภาพแวดล้อมการทำงานเต็มรูปแบบไม่ได้ อย่างไรก็ตามหลังจากสัมผัสเครื่องในวันนั้นและวิ่งเพียง JCB Brisbane บอกเลยว่าผิดหวังมาก อย่าเข้าใจฉันผิดไม่มีผิดหวังกับอุปกรณ์! ฉันประทับใจมาก และฉันหวังว่าเราจะมีเวลาและพื้นที่มากขึ้นเพื่อก้าวข้ามขีดจำกัด

JCB 1CXT Backhoe Loader มีความเฉพาะเจาะจงและน่าประทับใจมาก มันทำในสิ่งที่ฉันไม่เคยคิดว่าจะเกิดขึ้นกับฉัน… ความกลัวและความเกลียดชังของฉันต่อการควบคุมการลื่นไถลลดลงอย่างมาก มากมาย

ถ้าฉันอายุต่ำกว่า 30 ปีและต้องการซื้อรถแบคโฮ ฉันจะสั่งซื้อในวันที่ตรวจสอบ มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับนวัตกรรมมากมายในตัวตัก นอกจากนี้ยังมีสิ่งง่ายๆ เช่น แป้นเหยียบของตัวโหลด คันโยกเดี่ยวแบบทัวริ่งหลายทิศทางเปลี่ยนจากการควบคุม SAE เป็น ISO เมื่อขุดจากที่นั่งคนขับคนเดียวกัน และเข้าถึงห้องโดยสารได้ง่ายจากทางเข้าด้านข้าง

เราวางแผนที่จะทำการสาธิตแบบเต็มบนไซต์ของเราเอง แต่คุณรู้อะไรไหม? ฉันสงสัยในผลลัพธ์อย่างจริงจัง ความคิดเห็นของฉันจะแตกต่างกันไป!